本次测试使用的仰望是普通量产版本，悬架、新世

测试结束后检测，界纪久测底盘悬架均稳定运行。录耗里耐规避过热降功率问题。时天时分试仰望汽车官宣，完成万反复进行大功率快充与满负荷放电。仰望

高速长时间耐久，并非改装特调车辆，不等同于日常公路驾驶场景，测试全程保持约240km/h的高速行驶，最考验纯电车热管理体系，

测试场地正值高温高湿环境，反哺到车型的标定优化当中。对电池、平均环境温度36℃，轮胎都是严苛考验。高频次快充的双重压力之下，控制电池与电机温度，闪充电池系统在高强度连续工况的可靠性，

8月25日消息，创造新的极限耐久世界纪录，完善的电池热管理系统，该纪录是封闭试验场环道极限测试，整车全程没有出现故障停机，

需要说明，空气湿度最高80%，车辆累计完成350次以上闪充闪放，成为行驶3万公里用时最快的量产车。电控、三电系统、

整个挑战过程中，在持续高功率输出、这场挑战主要验证整车硬件、仰望U7以8天19时58分的成绩完成3万公里耐久测试，