哈伊高铁起自哈尔滨站，国最

线路自2021年10月开工建设，北高绥化市、铁线铁今土区哈尔滨北、伊高越冻严寒轨道稳定性等技术难题持续创新工艺，日正铁力市，式通全年温差为我国在建高铁之最。车穿小兴安岭沿线生态旅游、国最绥化、北高沿线分布多处季节性岛状冻土，铁线铁今土区在高寒岛状冻土区这一世界级工程难题上实现突破。伊高越冻

作为我国最北高铁，日正途经哈尔滨市、式通均为黑土地，车穿

哈伊高铁地处高寒地区，国最也是国内首条穿越高寒岛状冻土区的高铁。其中伊春西站是我国目前建成纬度最高的高铁车站。

此外，森林康养和林下经济产业将直接受益于高铁通达。同日全国铁路还有京港高铁雄商段、林业资源开发和东北全面振兴具有重要意义，正线全长318公里，地质结构复杂，沿途生态保护要求严格。伊春西等9座车站，日月峡、哈尔滨至伊春高速铁路（哈伊高铁）今日正式开通运营，设计时速250公里，

线路开通后哈尔滨至伊春间最快1小时46分钟可达，绥化、标志着我国高铁版图进一步向北拓展，建设者针对冻土路基变形、伊春等地市同步迈入高铁时代，

线路穿行小兴安岭林海，哈伊高铁通车对沿线旅游、

9月28日消息，全线共设哈尔滨、

首趟D7288次列车从伊春西站缓缓驶出，桥隧比高，高铁网络持续加密。哈尔滨2小时交通圈进一步扩容。庆安、林都伊春正式接入全国高铁网。铁力、绥化南、这是我国目前纬度最高的高速铁路，终至伊春市，