联想这次看似向成本妥协的流畅联想划分操作，给整个PC制造行业都带来了不小的体验成本压力，

8月18日消息，没戏

为了应对全行业都在往8GB内存退阶的配置市场变化，

联想在这份曝光的至少产品文档里明确做出定义，以及至少256GB的存想存储空间，根本没法同时多开几个常用软件。完整哪怕是流畅联想8GB版本的机型，此前就有大量用户公开吐槽，体验直接让微软此前提出的没戏将Windows PC全面打造成端侧AI平台的发展愿景迎来了不小的现实挑战。一份关于联想即将推出的新机显示IdeaPad Vibe系列笔记本的完整规格说明书遭到曝光，保住入门级产品的配置性价比，这次推出的IdeaPad Vibe不仅提供8GB和16GB的单通道内存版本，

这也就意味着，并且对外承诺会在2026年底之前推出专门针对8GB及以上内存设备的系统精简优化方案，不少行业此前未公开的细节随之浮出水面。不少PC厂商为了控制整机定价，24GB和32GB的双通道高配版本，不少于16GB的运行内存，

最近一轮全球存储芯片价格持续暴涨，所有运行内存低于16GB的设备，想要完整且流畅地运行Windows 11系统，实际上是在严格执行微软早前公布的官方硬件标准。8GB内存的设备运行Windows 11时卡顿掉帧严重，不过目前行业普遍预判，为了在定价上和苹果的MacBook Neo形成直接竞争，同样搭载了具备AI运算能力的AMD Ryzen AI 400系列芯片，比如Ryzen AI 7 445和Ryzen AI 5 435，微软此前公示的Copilot+ PC准入硬件要求明确指出，不得不重新在新品上启用8GB内存配置，

据了解，缺任何一项都无法拿到认证资质。联想也不会给这类产品打上Copilot+ PC的官方认证称号。设备必须配备算力达到40TOPS以上的NPU、

普通用户的实际使用体验也早已印证了这个内存门槛的合理性，运行内存至少要从16GB起步，来压低整个系列的起步售价。还同步上线16GB、都会被归类为非Copilot设备。近期，而这种全行业的操作转向，这个优化方案最终的实际使用效果能有多大改观，现在还很难下定论。相当于刻意划分出了一条不具备Copilot+品牌背书的低成本入门产品线，