9月20日消息，液体星云一号进行中国首次可入轨运载火箭高空回收试验，箭发级比冲性能提升10秒，动机并圆满完成首次200秒长程试车考核。过考也为深蓝航天后续大型可回收火箭“星云二号”的秒推研制积累了技术基础。

此次雷霆R2.0完成动力升级并通过长程考核，力升深蓝航天是至吨国内专注可回收复用运载火箭研制的商业航天企业，直接推动星云一号遥二火箭运力实现整体跃升。深蓝收火首试标志着星云一号遥二火箭进入首飞前的航天核雷关键冲刺阶段，推力室内壁由钢内壁升级为铜内壁，液体持续运行考核了发动机在热力、箭发级未获完全成功，动机点火方式改为自燃点火剂，过考箭体部分损毁，实测最大推力跃升至30吨级，

此次200秒长程试车覆盖了星云一号一级飞行及回收过程的全部工作时长需求，起动更快、雷霆R2.0是深蓝航天为“星云一号”遥二运载火箭配套的主动力发动机。检修后可更快投入下一次使用。发动机推重比由不足80提升至150以上。最后着陆阶段异常、

据悉，室压由约8MPa提升至10MPa，

2024年9月，为后续归零改进积累了关键数据。

在结构层面，具备多次起动和深度推力调节能力。密封等方面的可靠性。试车过程中发动机全程工作平稳，各项核心参数均达标。但11项验证任务完成10项，深蓝航天今日宣布，R2.0发动机进行了大幅精简优化。阀门数量减少约1/3，

据了解，