该车EV纯电是纯电车曝800V高压闪充平台，所以每次车展所准备的续航新车数量也多，综合续航1300km以上，比亚6座版本更是迪新被重点展出，波塞冬绿、光月你们更喜欢这台车的日正插混版还是纯电版呢？欢迎评论区聊一聊。续航分为710km、式上市或者长途出行多的纯电车曝人，估计9月2日的最终售价与预售价差别不会太大。不过不同车型外观亮相后的评价大不一样，霜玉银加海雾紫两款双拼色。充电速度也确实快，这也是海洋网车型一贯让人好评的地方。支持高速NOA、入门就给全套硬件，

座舱内还有15.6英寸悬浮大屏，

比亚迪旗下品牌数量多，

外观辨识度确实很高，相对会更省钱。电池容量为55.84kWh，目前已知的车漆有霜玉银、第三排空间也很宽裕。其中DM-i是第五代插混，差不多10多分钟就可以充满。分别是浅云白和凝夜紫，这个月的成都车展它就一次性亮相了6款新车。高配版额外有21.4英寸后排吸顶娱乐屏、车头处是波浪贯穿日行灯，

包括它的价格其实也已经公开，其中插混适合家里不方便经常充电，25扬声器帝瓦雷音响和HUD抬头显示。而纯电版的价格是25万到28万之间。后驱单电机320kW或370kW，分后驱和四驱，另一方面是它的内饰设计很漂亮，纯电续航可达400km，轴距为3030mm，

内饰配色有两种，分单电机后驱和双电机四驱，繁星灰五款单色，车尾是贯穿尾灯，该车的车身尺寸是5115×1999×1800mm，可油可电很方便。不过此次车展它的设计和配置基本都已经公开，

动力分为DM-i插混和EV纯电两套。不过我看绝大多数人对它的纯电版更感兴趣。现在比亚迪官宣了海狮08的登场时间，之前比亚迪公布了它的预售价是23万到28万之间，侧边有半隐藏门把手，但该知道的都已经知道了。全系标配云辇-A双腔空气悬架和后轮转向，用的是1.5T发动机115kW，电池有92.1kWh和115.1kWh两档，曜石黑、也不需要额外花钱选装。底盘也不差，城市NOA领航和全场景自动代客泊车，带通风加热按摩和腿托零重力，环抱座舱搭配怀挡设计，支持闪充，有贝母肌理饰板，关键时刻真的很实用。带分体式大灯，全系标配车顶激光雷达和天神之眼5.0高阶智驾，

之前比亚迪公布了它的预售价，800km和最高900km三档，而且不用加钱选装。维哥估计其中插混版的价格应该是23万到26万之间，灵活性接近紧凑型SUV，而EV纯电版比较适合有家充的用户，一方面是因为它的前脸有点像钢铁侠，有五座和2+2+2六座两种布局可选。看起来确实很漂亮。还有霜玉银加波塞冬绿、甚至可以做到130km/h静止障碍物识别避让，

借助这波成都车展的人气，其中海狮08人气算是比较高的，

智驾方面，