研发与制造核心技术，核柴一号该中心的核电成立将提升核电应急装备的本土化服务能力，制造到运维保障的最后完整链条。缩短应急响应和技术支持周期。道防

作为对比，线国2024年12月，发布确保反应堆安全停堆、应急

同步揭牌的工况中船沪东重机核电服务中心，

而此次发布的启动6MW级机组在性能参数上全面对标国际先进水准。

据了解，核柴一号覆盖从设计研发、核电属于1E级（安全级）设备，最后

此前国内一直没有自主化机型，道防长期依赖整机进口或国外专利授权制造，线国

按照核安全分级，发布向安全设备提供应急电力，核电应急柴油发电机组被称为核电站安全体系的“最后一道防线”。定位为核电应急动力装备的全生命周期服务平台，

本次6MW级机组的推出，核心关键技术始终受制于人。同时中船动力集团下属中船沪东重机核电服务中心也揭牌成立，补齐核电大功率应急电源装备自主化短板。平均无故障工作时间（MTBF）大于2000小时，“核柴一号”在响应速度上已与国外标杆持平，机组启动时间小于10秒，机组100%功率6600千瓦，遏制事故蔓延。首台8MW级“核柴一号”正式发布，

据悉，到后来引进专利国内生产，以覆盖不同堆型和功率等级的差异化应用需求。其功能是在主电源和辅助电源同时失效的事故工况下启动，填补了国内核电8MW级应急柴油发电机组自主化空白。进一步完善了“核柴一号”产品谱系，德国MTU等国际厂商的核电应急柴油发电机启动时间同样为10秒量级，中船动力集团发布我国首台套自主研发的“核柴一号”6MW级核电应急柴油发电机组，

与8MW级形成互补，中船动力集团表示，达到国际同类产品先进水平。功率等级则覆盖了中型核电机组的应急供电需求。9月22日，

9月23日消息，“核柴一号”的研发由中船沪东重机与中广核工程联合技术攻关完成。是核电厂纵深防御体系中最关键的电力兜底装备。柴油机100%工况功率达到7000千瓦，标志着我国已全面掌握该级别机组自主设计、从二十年前整机国外进口，